ما هي المشاكل التي تحدث في كثير من الأحيان في تصميم دهان السيارات وأكشاك الخبز؟

ما هي المشاكل التي تحدث في كثير من الأحيان في تصميم دهان السيارات وأكشاك الخبز؟

يُعتقد أن المشكلة التي تنشأ غالبًا عند تصميم طلاء بخاخ السيارات وكابينة الخبز هي مشكلة عادم الغرفة. قد تتسبب مشكلة العادم في تلوث ثانوي للأثاث وتؤثر على جودة المنتج. لذلك ، فإن تصميم العادم يمثل أيضًا مشكلة غالبًا ما تجعل المصممين يمثلون مشكلة. إذن ما هي القضايا الأخرى؟

1. تصميم هواء العادم غير معقول ، مما يجعل تأثير العادم لطلاء رذاذ السيارات وكابينة الخبز ضعيفًا. الأداء الرئيسي هو المقاومة العالية لنظام فلتر الهواء والضغط السلبي والبقع الميتة الجزئية. سيؤدي ارتداد ضباب الطلاء أثناء عملية الطلاء إلى تلوث ثانوي للألواح وله تأثير معين على جودة المنتج.

ثانيًا ، السعي من جانب واحد لتأثير إمداد الهواء والعادم ، بحيث يكون حجم الهواء وضغط إمداد الهواء والعادم كبيرًا جدًا ، وبالتالي زيادة الاستثمار في المعدات وتكاليف التشغيل. خاصة بالنسبة لمصانع إنتاج الأخشاب في الشمال ، هناك حاجة إلى التدفئة وإمداد الهواء في الشتاء ، ومروحة العادم كبيرة جدًا ، مما يؤدي إلى زيادة فقدان الحرارة ، وبالتالي زيادة تكلفة الإنتاج للمؤسسة. بشكل عام ، في حساب التصميم ، يجب التحكم في سرعة الرياح لمدخل الشفط عند 0.05 م / ث ، ويتم التحكم في سرعة الرياح لمخرج الهواء عند 0.35 م / ث ، وذلك لاختيار نموذج المروحة.

3. تصميم الإضاءة لكابينة دهان السيارات غير معقول ، والإضاءة المقابلة غير كافية ، والتي لا يمكن أن توفر بيئة عمل جيدة لطلاء الرش. بعض الشركات لا تستخدم المصابيح المقاومة للانفجار في إضاءة كابينة دهان السيارات ، مما يسبب مشاكل خطيرة للإنتاج. مخاطر السلامة.

رابعًا ، طريقة تنقية رذاذ الطلاء غير معقولة. بالنسبة لطلاء رذاذ السيارات من النوع الجاف وأكشاك الخبز ، تقوم الشركات العامة فقط بالمعالجة الأولية للمكونات الصلبة في رذاذ الطلاء ، بينما يتم تفريغ المكونات العضوية الموجودة في رذاذ الطلاء مباشرة في الغلاف الجوي. معيار الانبعاث لا يفي بالمعايير على الإطلاق ، مما يتسبب في تلوث معين للبيئة. بالنسبة لكابينة دهان الطلاء الرطب ، فإن بعض الشركات تستخدم ستارة الماء فقط لغسل رذاذ الطلاء ، ويتم تفريغ مياه الصرف بعد تنظيف بقايا النفايات مباشرة ، مما يتسبب في تلوث ثانوي للمياه والتربة.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا العديد من المشكلات في تصميم وإنتاج وتركيب كبائن دهان السيارات. جودة إنتاج وتركيب قطع العمل ليست عالية ، وهناك تسرب للهواء ، والذي له تأثير كبير على تأثير الختم الكلي. في الوقت نفسه ، هناك أيضًا بعض المشكلات في تصميم أنابيب الإمداد بالهواء والعادم ، مثل الأكواع وأغطية مظلة العادم وأنابيب الهواء ذات القطر المتغير. من أجل تجنب هذه المشاكل ، يجب أن تكون الشركة المصنعة حذرة في عملية الإنتاج ، واختيار المواد من الدرجة الأولى ، والعثور على التثبيت المهني.